https://hotrod.maininfo.biz/ Lasto Blogging Engine ru Хот Тюнер indigobull09@mail.com indigobull09@mail.com https://hotrod.maininfo.biz/i/lastoblog.png https://hotrod.maininfo.biz/ https://hotrod.maininfo.biz/post_1400668346.html <center><img src="https://hotrod.maininfo.biz/i/p/1400668346.jpg" width="512" height="384" alt="Хот Род 1931 Ford Model A Pickup"> <div style="clear:both;"></div></center> <p>Благодаря телевизионному шоу Hard Shine американец Дэйв Лор (Dave Lohr), известный по прозвищу Littleman, получил не только работу в тюнинг мастерской So-Cal, но и прославился в мире ценителей хот родов. По семейным обстоятельствам с работой в So-Cal у Дэйва не сложилось, но его высокий уровень мастерства и самоотдача в деле тюнинга автомобилей принесли свои плоды. Littleman представил на суд общественности свой последний хот род — ретро-пикап на базе Ford Model A 1931 модельного года. Заряженный грузовичок получил боевое имя Death Trap.</p> <br> <p>Перед вами ретро род, который набирает 126 миль/час за 10,57 секунды. За такую мощь отвечает модифицированный мотор с шестью винтажными карбюраторами Holley 94s, каждый из которых оснащен хромированной трубкой-воздухозаборником. Как настоящий драгстер, творение Дэйва имеет каркас безопасности, спортивные сиденья и систему подачи закиси азота, невзирая на то, что в автомобиле используются не предназначенные для этого карбюраторы. Впрочем, Littleman достойно решил эту техническую сложность и подготовил не только мощный мотор, но и сделал его безопасным для традиционных гонок по прямой.</p> <br> <h2>Салон драгстера</h2> <br> <p>В салоне Ford Model A от Дэйва можно обнаружить спортивный серебристый руль, аутентичную приборную панель и баллон от системы подачи закиси азота. Красные спортивные сиденья гармонично дополняются красной «дьявольской» головой на рычаге коробки передач.</p> <br> <h2>Внешние доработки Ford Model A Death Trap</h2> <br> <p>Каркас грузовика выкрашен в голубой цвет, а кузов – в черный. В качестве задних фонарей на хот роде были использованы восстановленные оригинальные габариты от Model A и фиксирующие скобы от Форда 32-го года. Выпускная система была сделана Дэйвом «с нуля». «Выхлоп» получился полнофункциональным, но довольно громким. Крыша хот рода была занижена и приварена под углом, тем самым, улучшая аэродинамику драгстера. Также стоит отметить, что все детали хот рода по возможности облегчены для достижения максимальной скорости во время заездов. Заднее и боковые стекла Форда были заменены желтым акрилом, а на лобовое стекло была нанесена специальная желтая тонировка. Логотип Littleman был разработан дизайнером по прозвищу Tuck из Helltrack, а нанесен кистью Джереми Локарда из Огайо.</p> <a href="http://vk.com/album-39884362_194953333">еще фото</a> <br><br><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://hotrod.maininfo.biz/post_1400668346.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://hotrod.maininfo.biz/post_1400668346.html">All Comments</a></div><br> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://hotrod.maininfo.biz/post_1400668346.html">Оставить комментарий</a></div> <div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"><a href="https://hotrod.maininfo.biz/post_1400668346.html">All Comments</a></div> Wed, 21 May 2014 17:32:26 GMT